メーカー billion（ビリオン） カラー ハイスモークCP、パールホワイト、ネイビー 適正身長 160〜180cm フレーム、フォーク クロモリ ブレーキ フロント・リア：TEKTRO R540 フロントハブ Joytech A171-SB 16H リアハブ Joytech F192-SB 16H クランクセット Shimano FC-4500 170mm 52T-39T トップチューブ 長さ：（C-C） 510mm、高さ：710mm ヘッドチューブ 長さ：200mm シートチューブ 長さ：470mm BB Shimano SM-BB4500 リム JETSET 31mm タイヤ・チューブ KENDA KONTENDER 20" x 1" 仏式バルブ（48mm） ディレイラー フロント・リア：SHIMANO製TIAGRA シフター Sunrace STRS-RT/L2 フリー Shimano CS-4600-10S 11-25 全長 1500mm 車重（ペダル,スタンド除く） （約）9.75kg 生産国 台湾 付属品 工具一式、取扱説明書、品質保証書 特記事項 泥除けは標準装備されておりません。
Billion（ビリオン）の名を一躍世に知らしめた、同ブランドのフラッグシップモデルLionel（リオネル）。
個性的なカラーに加え58Tという規格外のチェーンリングなど、まさに通好みのスペック。
圧倒的な支持を獲得し、昨今のミニベロブームの立役者と言っても過言じゃないのでは。
そんなlionelが、ミニベロ・ロードのハイエンドモデルとしての地位をさらに確固たるものにするべく、20段変速仕様のLionel 10（リオネル10）としてパワーアップ。
現代のロードバイクの代名詞とも言えるデュアルコントロールレバーを装備しており、スムーズなシフトチェンジを可能にしました。
クラシックなダブルレバーも捨て難いですが、操作性に関してはやはり別格。
大いなる進化を遂げたLionel 10は、ミニベロでロードバイクを抜き去りたい諸氏に打ってつけの1台に仕上がっております。
更なる進化を果たした、ミニベロ・ロードの決定版！ デュアルコントロールレバー仕様になり、大いに走行性を増したLionel 10。
シフトチェンジの度にハンドルから手を離す煩わしさから解放されるとともに、よりクイックなシフトチェンジが可能になりました。
路面からの衝撃を吸収するクロモリフレームは、その特性からロングライドにもおすすめ。
ミニベロはサイズが小さいため衝撃がダイレクトに伝わりやすいので、長い距離はアルミよりもスチールに軍配が上がります。
長い距離で乗り比べてみると、疲労度がぜんぜん違うんですから。
前モデルを踏襲しつつ、より走りに特化したスペックに。
最初入札してたのは高値更新されて予算オーバーで諦めたけど､その後スグに次の候補だった自転車を即落｡
そして今届いたさ～⭐
中古の折りたたみ小径車だけど､内装3段ギアで安くてカワイイのだよ✨@AquaSwallowTail 2018/04/15 15:31
自転車来ました！小径車であることに加えて、工具不要でハンドルがたためてシートポストも下げられるので、コンパクトカーでもホイールを外さず余裕の車載。狙い通り〜！ https://t.co/hW8oct9igt
@toriyamashu 2018/04/21 18:35
RT @m_ikero: 僕の最初の小径車って、DAHON Speed Falcoだと思ってたんだけど、
よく考えると10代の時に、セキネのブーンバイクっていう自転車に乗っていたのであった。(´▽｀*) https://t.co/MICyXqVj8k@sky_dog_cycle 2018/04/20 00:33
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